Blog – Jaguar F-Type R (P575) – Bester OPF-SOUND 2020!

Die Überraschung des Jahres 2020! Es gibt Fahrzeuge, die hat man schon lange auf dem Schirm und meint diese schon vor einem Test zu kennen…und dann gibt es Fahrzeuge, die überraschen einen, sind viel besser als erwartet! Warum dieser Jaguar F-Type R aus dem Modelljahr 2020 (Modell P575 AWD) dazu gehört, ist eigentlich auch relativ schnell erklärt: Er besitzt nämlich den emotionalsten und atemberaubendsten SOUND, den wir im Jahr 2020 erleben durften. 🙂

Und warum kam das nun unerwartet? Nun ja, eigentlich kannten wir die F-Types nur zu gut, sind in der Vergangenheit bereits immer begeistert gewesen von den ersten V6 und V6S, aber später auch vom V8S und dem Sondermodell P400 Sport… vom SVR sowieso. Da in den vergangen Jahren die Sportwagen-Hersteller – gerade die deutschen Premium-Marken –  aber zunehmend auf sportlichen Außen-SOUND verzichtet hatten, wussten wir nicht was Jaguar hier immer noch im Köcher hat. 😉

Was dieser F-Type zeigt ist zweierlei: Erstens, dass ein geschicktes Ausnutzen der gesetzlichen Rahmenbedingungen weiterhin einen emotional sportlichen SOUND ermöglicht….und das 100% legal! Zweitens, dass die Jungs und Mädels von Jaguar verstanden haben wie man einfach zugängliche Emotionalität & Performance in einem Fahrzeug hält, trotz neuster Abgasnormen und Anforderungen der Politik. Damit ist Jaguar für mich dieses Jahr eines der wenigen Beispiele, wie man uns sportliche Kunden der Gegenwart mit in die nächste Stufe der Mobilität nimmt.

Jetzt könnten die ewig gestrigen noch rumnörgeln, dass der „alte“ F-Type R ja viel besser klang, aber das lasse ich nicht gelten! Wiederum erstens, weil das gar nicht stimmt: Unter Last ist die Lautstärke und der Klang sehr ähnlich zum Vorgänger, nur in Wohngebieten und Städten hält sich der V8 nun deutlicher zurück. Zweitens, weil das neue F-Type „Facelift“ das so viel bessere Auto ist, dass ich diesen keinesfalls zum „Vor-Facelift“ eintauschen wollen würde.

Was macht das Facelift so besonders? Es ist die behutsame Weiterentwicklung der F-Type Gene verbunden mit gefühlt einer Tonne Feinschliff. 😉 Das Infotainment-System ist ein Quantensprung und hat nun sogar Online-Funktionen. Die Qualität und der Zustand des Testwagens war das beste, was ich von Jaguar bisher erlebt habe, und das obwohl unser Testwagen schon knapp 18.000 km auf der Uhr hatte…Chapeau! Das Fahrverhalten des 2020er Fahrzeuges ist viel einfacher und berechenbarer und schafft eine noch größerer Spreizung zwischen Komfort und Sport. Die Geräuschdämmung und vor allem die Schalensitze sind absolut langstreckentauglich…die super-schnell schaltende ZF-Automatik nochmal besser abgestimmt.

Nun stellt ihr euch sicher die Frage: Warum habt ihr dann nicht selber einen F-Type R in #AutomannsGarage?;) Und das ist eine berechtigte Frage, die ich mir selbst mehrfach gestellt habe. Leider hatten wir zum Zeitpunkt des Tests bereits die letzte Neubestellung für das Jahr losgetreten und mit Porsche 718 GTS 4.0 und dem R8 Spyder V10 Performance bereits zwei Spitzensportler dazu bekommen. Allerdings hat mich der F-Type R ins Grübeln gebracht, ob dies nicht auch ein Kandidat für die Zukunft wäre…auch noch in einem oder zwei Jahren. Denn gegenüber dem normalen Trend steigt die Besonderheit des F-Types mit einer zunehmenden Elektrifizierung und sportlichen Verharmlosung des gesamten Fahrzeugmarktes. Also an alle, die noch einen Garagenplatz frei haben: „Macht es!“ 😉

Und wer endlich hören möchte wie genial der F-Type R klingt und performt, dem legen wir unsere folgenden drei YouTube Videos sehr ans Herz! Mehr Fotos findet ihr wie üblich auf Instagram!

–> YouTube: „pure SOUND“ <–

–> YouTube: „Autobahn 100-200 km/h Test“ <–

–> YouTube: „DRIVE & SOUND“ <–