MEGA!…Kennt ihr dieses Grinsen im Gesicht, was auch nach mehrmaligem Fahren eines Fahrzeuges nicht wieder aufhört? Kennt ihr! 😉 Der neue TT RS mit optionaler RS-Sportabgasanlage ist eines dieser Autos, welche einen emotional ganz stark treffen….jeden Tag aufs Neue. Ich denke da gerade hauptsächlich an die „Motor-Start-Show“, die der TT RS jedes Mal wieder abbrennt, an jeder Tankstelle, auf jedem Parkplatz, einfach göttlich und „Voll LASER!“
Warum stockt jedem Auto-Enthusiasten bei diesem Fahrzeug der Atem? Weil die Audi-Jungs einfach so viel – so verdammt – richtig gemacht haben als es darum ging die Abgasanlage abzustimmen, als es darum ging den neuen 5-Zylinder zu konzipieren! Das Resultat ist (wie ihr in den Videos unschwer hören könnt) schlicht das Beste was man heutzutage kaufen kann, nicht nur im Vergleich zu M2, 718 Cayman S, alter TTRS etc. sondern auch im Vergleich zu deutlich teureren Sportwagen wie bspw. dem hausinternen R8 V10, welchen wir letztes Jahr bei uns hatten.
Nicht nur weil Catalunya-Rot natürlich Mega auffällt, sondern auch weil das „geröhre“ vom 2.5 TFSI schon nen Kilometer vorher zu hören ist, ist einem in diesem Auto der emotionale Auftritt wirklich gesichert. Gerade mit offener Klappenstellung (bzw. variabler Öffnung im Sportmodus) kann man schon bei 1.500 U/min mehr „Musik“ erzeugen als, sagen wir mal ein neuer S5, unter Vollast produziert. Und dann sind da noch diese „Pops & Bangs“ die für den einen oder anderen vielleicht schon „Too much!“ sind aber einem solch Motorsport-nahen Fahrzeug wirklich ausgezeichnet stehen. Und der Witz….alles was ich bisher beschrieben habe findet bereits bis 50 km/h innerorts statt!!! Einfach absurd geil!
Achso, wir können ja auch nochmal über die Performance des 5-Zylinders sprechen 😉 Diese ist ebenso beeindruckend wie der Klang! Und da ziehe ich jetzt mal den 2016er RS3 mit 367 PS als Referenz heran, was Performance und Sound anbelangt. Kurz, der neue Alu-5-Zylinder macht wie erwartet alles besser. Er hat mehr Spitzenleistung und dreht besser raus, er hat mehr Drehmoment und zieht dadurch auch in höheren Gängen besser und er hat – durch das geringere Gewicht – einen deutlich weniger kopflastigen Einfluss auf das Fahrzeug. Fährt man die beiden 5-Zylinder direkt nacheinander (und das haben wir unten im Video mal aufgezeigt) ist der Unterschied mehr als deutlich pro 2017er Motor. Eine zusätzliche Komponente sind die verbesserten Schaltzeiten der S-Tronic, beim Gangwechsel wird weniger Kraft unterbrochen und das ganze geht deutlich flotter.
Was die „Straight-Line-Performance“ anbelangt, so fährt der neue TT RS erwartungsgemäß alles bisherige dieser Klasse in Grund und Boden! Und falls nun einer glaubt die im Video gezeigte Performance könnte nur mit einer „Schummel-Leistung“ seitens Audi erreicht werden, der liegt falsch! Exakt dieser TT RS (HN:RS 3052) wurde von den Kollegen der Autobild SportsCars mit ca. 411 PS gemessen, also alles im Rahmen und korrekt 🙂
Wie siehts mit dem Handling aus? Zunächst muss man betonen, dass das Handling und Querdynamik-Potential weit oberhalb dessen liegt, was selbst versierte Fahrer jemals ausnutzen werden. Dennoch: In der Disziplin Fahrwerk und Lenkung kommt die Konkurrenz wie M2 und 718er Cayman S wieder näher ran oder ist sogar überlegen. Die Lenkung im TT RS ist zwar knackig und direkt, die Rückmeldung vom Porsche darf man hier aber nicht erwarten. Auch ist das Grip-Niveau sicherlich nicht mit dem des Porsche zu vergleichen, fairerweise muss man aber erwähnen dass dieser RS nur auf 19 Zoll Winterrädern lief und wir eher Temperaturen um 0 Grad hatten. Für den gelegentlichen Gang auf die Rennstrecke wäre demnach der 718er meine erste Wahl, für die Show vorm Kino oder an der Tankstelle ganz klar der TT RS 🙂
Ich könnte noch ellenlange Anekdoten schreiben zu dem was einem cooles mit dem TT RS im Alltag widerfährt aber ich glaube ihr versteht was diese Auto so besonders macht. Genießt die Video-Beiträge, denn das ist das was wir besser können als Schreiben 😉 Lasst uns euer Feedback zukommen, wir wollen uns stetig verbessern! Und seid gespannt auf weitere RS-Modelle, welche wir dieses Jahr präsentieren werden 🙂 Cheers.
Anbei noch ein paar Fotos die wir während der unvergesslichen Tage mit dem TT RS schießen konnten:
